“国内激光设备市场较为混乱，品质良莠不齐，价格相差很大。”“大部分在打价格战。”

  在6月3日—6日举行的第十七届中国（天津）国际装备制造业博览会（以下简称天津工博会）上，来自国内外的激光企业纷纷“亮剑”，展示新品、展现实力。与此同时，多位国内大规模的公司代表向记者透露，从技术创新到产业链全局，激光设备行业亟须“破圈”。

  激光因具有高能密度、高单色性、高方向性和高相干性等四大特点，非常适合于材料加工，其加工效率高、速度快、质量好的优点在工业制造领域获得了广泛应用，特别是在汽车、造船、钢铁、空天等领域中，激光加工已成为先进制造的关键技术。

  “行业需要再突破。”天津大族智能装备有限公司总经理王小华对科技日报记者说。此次参加天津工博会，大族激光智能装备集团展示了具有完全自主知识产权激光制造三大核心部件——激光器、激光头、数控系统。

  “在激光技术与应用方面，我国许多关键技术和核心元器件对国外厂商还存在依赖性，严重制约国内厂家的逐步发展。”王小华说，目前国内仅有大族激光一家公司具备激光三大核心技术，远远不能够满足市场需求。国内激光加工产业还处于核心技术受制于人、生产所带来的成本高于国际水平、激光加工市场难以全面铺开的局面。

  “当前激光加工设施野蛮生长的势头不可持续。行业利润率不断被压缩，未来几年内行业洗牌在所难免。”王小华认为，由于国内掌握核心技术的企业较少，低端化、同质化竞争明显。

  为应对市场之间的竞争和行业洗牌，作为激光设备有突出贡献的公司之一的大族激光有何高招？王小华介绍，大族激光瞄准关键核心技术、拓宽产品链条两个方向，打造多台激光切割机同步的智能化的生产线解决方案，积极朝着工业互联网智能制造方向发展。

  激光切割、激光打标和激光焊接并称激光加工技术的三驾马车，是激光在工业领域较为成熟和广泛的应用。

  “新能源材料推陈出新，对加工技术提出了上高精密性能要求，需要激光切割机在硬件和软件上的完美配合。”深圳迪能激光科技有限公司副CEO颜春英认为，从硬件方面看，万瓦特高功率级别激光器已是趋势，更是现实。此外，未来新能源材料高精密激光切割机的突破点，更多的是在系统软件的优化升级上，如何能智能化的套料和精密化的加工，是激光行业发展的要义。

  多位行业内人士和记者说，由于一级市场的不理性投资和市场之间的竞争的不充分，2021年许多激光生产环节产品会薄利销售，同时，这也会导致慢慢的变多的企业进入亏损状态。这让业界倍感“焦虑”。

  “我们希望这个行业在有序引导的基础上得到充分的市场之间的竞争。”王小华说，“竞争的最后就是比拼谁有核心技术。没有核心技术，性价比再高也大而不强。”

  颜春英分析道，国内激光器厂商应在纵向上继续深化“器件先行”的策略方针，坚持垂直整合一体化进程，一直在升级核心器件的技术指标和加大系统匹配程度，提升光电转换效率、光束质量、品质稳定性，创新产品和服务、寻求最优市场方案。在横向上，激光器厂商应大胆尝试驱动构建流畅的产业协同生态，加快打通上中下游器件、激光器、激光设备及配套产业链，建立激光生态圈层，开放资源合作，一同面对“新基建”带来的前景广阔但充满不确定性的市场。

  如何提升国内激光产业链、创新链整体水平？颜春英认为，超快激光是很值得关注的点。超快激光上游最重要的包含激光材料及配套元器件，下游则以工业微加工、科研应用、精准医疗、航空航天、增材制造等领域应用为主。超快激光产业链所有的环节是紧紧联系在一起的。从上游突破，必定会推动中、下业的发展，中、下游的发展又会反向催促中、上游的优化。

  人民网北京6月11日电（孙阳）近年来，国内设计咨询企业总实力慢慢地加强，热情参加境外工程设计咨询项目，带动技术、标准、装备和管理“走出去”，成为对外投资合作新亮点。当前，随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签订，建设更高水平开放型经济新体制不断加快，对外设计咨询行业迎来新的机遇。…

  人民网北京6月11日电（记者乔雪峰）记者从华北空管局获悉，2021年端午小长假期间，首都、大兴两机场计划进出港航班共计5370架次。其中，首都机场计划进出港航班3000架次，日均进出港航班1000架次，大兴机场计划进出港航班2370架次，日均进出港航班790架次。…